Единый морской оператор северного завоза (ЕМО) АО «Росатом Арктика» (входит
в контур госкорпорации «Росатом») успешно
завершил доставку грузов в Хабаровский край, Республику Саха (Якутия) и
Чукотский автономный округ.
В Хабаровский край морским транспортом завезено более 23 тыс. тонн грузов, включая дизельное топливо, уголь и моторные масла в таре. Все критически важные для жизнеобеспечения отдалённых и труднодоступных территорий поставки выполнены в полном объёме и в установленные сроки. Особое внимание уделялось выгрузке угля на необорудованный берег в районах с ограниченной транспортной доступностью. Это операция повышенной сложности: в таких локациях полностью отсутствуют причальные сооружения и гарантированные глубины, что многократно повышает риски и требует ювелирной работы.
В Республику Саха (Якутия) ЕМО обеспечил поставку 16,8 тыс. тонн дизельного топлива. Несмотря на тяжёлую ледовую обстановку на трассе Северного морского пути, морской танкер прибыл к арктическим рекам ко времени готовности регионального речного флота. Якутские партнёры отметили высокую экономическую эффективность работы ЕМО в первый год сотрудничества: оптимизация логистики за счёт совмещённых рейсов и консолидации грузов в единую морскую партию позволила существенно снизить затраты на доставку. На Чукотку Единый морской оператор привез более 226 тыс. тонн грузов. Благодаря совместной работе с региональными властями риски завоза жидкого топлива были минимизированы, а плановые сроки чётко выдержаны. В 2026 году ЕМО и здесь впервые осуществлял транспортировку угля. Четкое планирование и расстановка флота позволили не только своевременно обеспечить доставку, но и сформировать стратегический запас на будущий сезон навигации.
«Вторая навигация с Единым морским оператором показала, что выбранная Чукоткой схема работает даже в самых сложных условиях. В этом году арктическое побережье освободилось ото льда поздно, но слаженная работа позволила оперативно перестроить план, и сёла побережья получили уголь в полном объёме. План по доставке продовольствия оператор выполнил на 100 %, сейчас завершается выгрузка в отдалённых сёлах. Все населённые пункты округа обеспечены углём и топливом на зиму», – отметил первый заместитель губернатора, начальник департамента промышленной политики Чукотского автономного округа Ярослав Мамонов.
«Наша задача – не просто обеспечить доставку грузов, но и сделать это максимально эффективно для всех участников процесса. Ключевым экономическим эффектом навигации стало завершение основных поставок до ледостава. ЕМО повторил свой результат 2025 года, выгрузив нефтепродукты до ноября. Это позволило регионам значительно сэкономить бюджетные средства за счёт избежания дорогостоящих ледокольных проводок и сезонного удорожания фрахта. При этом мы расширили свои компетенции: впервые доставили уголь с выгрузкой на необорудованный берег, а также, несмотря на статус морского оператора, успешно использовали речные маршруты», – подчеркнул генеральный директор АО «Росатом Арктика» Александр Лазаренко.
Северный завоз – комплекс мероприятий и финансовых механизмов по
регулярному и бесперебойному снабжению территорий, относящихся к районам
Крайнего Севера, а также приравненным к ним местностям с ограниченными сроками
завоза грузов.
АО «Росатом Арктика» назначено Единым морским оператором северного завоза с 1 января 2026 года. В 2025 году в рамках пилотного проекта на Чукотку силами ЕМО было доставлено 159,2 тыс. тонн грузов. Оценив результаты пилотного проекта 2025 года, субъекты РФ расширили сотрудничество: к работе с оператором подключились Хабаровский край и Якутия.
Комплексное развитие Арктической зоны РФ является одним из стратегических приоритетов государства. Повышение объёма перевозок по СМП имеет первостепенное значение для решения поставленных задач в области транспорта и доставки грузов. Развитие этого логистического коридора обеспечивается за счёт налаживания регулярных грузоперевозок, постройки новых атомных ледоколов и модернизации соответствующей инфраструктуры. Предприятия госкорпорации «Росатом» принимают активное участие в этой работе.
