На борту танкера «СП Диксон» – 21 448 тонн
дизельного топлива, которое будет доставлено в рамках северного завоза для нужд
Чукотского автономного округа. Как и в прошлом году, Единый морской оператор
(ЕМО) взял на себя обязательства по мультимодальной перевозке доставленных
нефтеналивных грузов на Чукотке: после перегрузки в Певеке ЕМО обеспечит их
развозку по региону.
Отгрузка в Чукотский автономный округ в этом году началась раньше, чем в 2025 году. На сегодняшний день в рамках работы ЕМО (АО «Росатом Арктика») на Чукотку уже доставлено около половины запланированных контейнерных грузов и техники. Кроме того, завезено и находится в пути более 31 тысячи тонн нефтеналивных грузов и 24 тыс. тонн угля для Чукотского автономного округа. Всего в навигацию 2026 года «Росатом Арктика» планирует доставить в регион 224,9 тыс. тонн грузов, в том числе 149,65 тыс. тонн нефтеналивных грузов и 67,8 тыс. тонн насыпных грузов.
«Наша главная задача – подтвердить высокий статус Единого морского оператора и оправдать доверие регионов-партнёров. Цель – закрепить успех и обеспечить прирост объёмов перевозок в 2026 году по сравнению с 2025 годом. В прошлом году мы успешно завершили навигацию на Чукотке до начала ледостава, и в этом году намерены повторить этот результат – максимально оперативно обеспечить жителей жизненно важными грузами», – отметил генеральный директор АО «Росатом Арктика» Александр Лазаренко.
АО «Росатом Арктика» назначено Единым морским оператором северного завоза с 1 января 2026 года. В 2025 году в рамках пилотного проекта на Чукотку силами ЕМО было доставлено 159,2 тыс. тонн грузов. В текущем году ЕМО планирует увеличить объём перевозок более чем на 50 %.
