27 февраля в Енисейском заливе экипаж головного универсального атомного ледокола «Арктика» ФГУП «Атомфлот» выполнил первую в этом году постановку судна «Никифор Бегичев» на ледовую площадку в бухте Слободская. Теплоход приступил к выгрузке строительных материалов на ледовый причал.
«Впервые атомный ледокол обеспечил постановку судна в бухте Слободская, – отметил капитан ГУАЛ “Арктика” ФГУП “Атомфлот” Александр Скрябин. – Енисейский район активно развивается, увеличивается география ледовых причалов. При подходе к бухте мы успешно преодолели ледовый барьер протяженностью около трех миль. Он состоял из сплошных гряд торосов с толщинами от трех до пяти метров. Это было единственное препятствие. Постановка на ледовую площадку прошла в штатном режиме и заняла чуть больше двух часов».
Ледовый причал представляет собой временную площадку на льду, где суда могут выгружать и загружать грузы. Это особенно важно в условиях Арктики, где традиционные порты могут быть недоступны. Постановка судна на ледовый причал считается одной из сложнейших операций из-за необходимости точного маневрирования и учета ледовых условий. ФГУП «Атомфлот» совместно с ФГБУ «ГлавСевморпуть» обеспечивает безопасное выполнение таких операций, что способствует развитию транспортной инфраструктуры в Арктической зоне.
«Ввод в эксплуатацию универсальных атомных ледоколов позволяет выстраивать максимально эффективную логистику для обеспечения постановки судов к ледовым площадкам, – сказал первый заместитель генерального директора – начальник Штаба морских операций ФГБУ “Главсевморпуть” Владимир Арутюнян. – В ближайшие время начнут работу ледовые причалы на Енисее в портопунктах Воронцово, Караул и Таналау. Выгрузка на припай продлится до начала мая».
Комплексное развитие Арктической зоны РФ является одним из стратегических приоритетов государства. Повышение объема перевозок по Севморпути имеет первостепенное значение для решения поставленных задач в области транспорта и доставки грузов. Развитие этого логистического коридора обеспечивается за счет налаживания регулярных грузоперевозок, постройки новых атомных ледоколов и модернизации соответствующей инфраструктуры. Предприятия госкорпорации «Росатом» принимают активное участие в этой работе.
