К этому соглашению шли долго, практически два года, и это был очень серьезный тендер, в котором принимали участие более 20 компаний с разными технологиями, с разными инвестиционными предложениями. Очень приятно, что в конце концов наши боливийские партнеры, разыгрывая лицензии на месторождение лития в Пастос Грандес, остановили свой выбор на Госкорпорации «Росатом». В чем, на мой взгляд, серьезные преимущества, которые мы предложили нашим партнерам? В первую очередь, в части самой технологии. Во-первых, она эффективная, более 90% лития извлекаются из солончака, и это очень хорошие показатели на мировом бенчмарке использования литиевых месторождений. Второе — это экологически очень бережливая технология. Она позволяет свести к минимуму воздействие на природу: не используется химических соединений, не используется химических реакций в ходе извлечения лития, эти потоки воды опять возвращаются в солончаки, таким образом сохраняя природный водный баланс, на что отдельным образом обращали внимание наши боливийские партнеры. Мы считаем, что сейчас мы ускоренными темпами пойдем к реализации этого проекта. Начало активной работы запланировано на 2025 год. К 2027 году мы выйдем уже на плановые мощности — это 25 тыс. т карбоната лития в год. В нынешних объемах мирового рынка это до четырех процентов общего производства лития на планете.
Боливия — наш добрый друг, надежный партнер. Вместе с нашими боливийскими друзьями мы прошли годы пандемии, реализуя серьезный проект — Центр ядерной науки и технологий. Это самый высокогорный в мире ядерный объект, он реализуется на высоте 4 тыс. м. Уже ряд компетенций, связанных с медициной, с обучением в сфере сельской хозяйственной продукции, реализованы. Впереди запуск исследовательского реактора. Мы являемся надежными партнерами: ни сложности политического характера, ни препоны пандемии не помешали нам реализовывать проект Центра ядерной науки и технологий в соответствии с нашими договоренностями.
Зачем Росатому литий? Мы используем его и планируем использовать в большой производственной цепочке. Мы уже создали сборочные производства накопителей энергии для промышленных и транспортных целей. Есть производство в Подмосковье, разворачивается строительство завода в Калининграде, есть еще много планов по увеличению производства объема накопителей и батарей — в первую очередь для транспорта. На сегодняшний день продукции КамАЗа, БелАЗа используют наши накопители, электробусы в Москве, троллейбусы с автономным ходом в Санкт-Петербурге, линейка «Аурус», включая президентские автомобили, — всё это в том числе содержит и наши литийионные батареи, и для них нужен литий. Прогнозы рынка электромобилей сейчас по экспоненте показывают увеличение количества электромобилей в стране в конце 20-х, в 30-х годах, и для этого нужны совершенно другие объемы. Поэтому только боливийского месторождения, несмотря на его привлекательные объемы, нам не будет хватать. Мы уже начали освоение нашего Колмозерского месторождения в Мурманской области совместно с партнерами из «Норникеля», и это будет очень значимая часть для пополнения баланса лития. Мы хотим добиться литиевого суверенитета Российской Федерации плюс обязательно оставлять часть продукции на экспорт, работать по требованиям глобального рынка. Это создаст фундамент для новой индустрии, связанной с накоплением и хранением энергии.
