Капитан «Ледокола знаний 2023» Лобусов Дмитрий Викторович
en

Капитан «Ледокола знаний 2023» Лобусов Дмитрий Викторович

Капитан «Ледокола знаний 2023» Лобусов Дмитрий Викторович

Справочные материалы

Дмитрий Викторович Лобусов родился 10 мая 1964 года. С самого детства мечтал связать свою жизнь с морем, а к 9-му классу окончательно определился с выбором профессии. В 1987 году окончил Ленинградское высшее инженерное морское училище им. Макарова по специальности «инженер-судоводитель». Практику проходил на дизель-электроходе «Наварин», на нем же и собирался работать, однако при распределении после выпуска был направлен на атомный ледокол «Арктика». С этого момента жизнь Дмитрия Викторовича была связана с атомным флотом.

На «Арктике» Дмитрий Лобусов работал в должности 4-го помощника капитана. В 1991 году перешел на строящийся атомный ледокол «Ямал», участвовал в его приемке, работал на ледоколе в должностях 3-го и 2-го помощника капитана, а с 2001 году стал дублером капитана «Ямала». В конце 1990-х непродолжительное время (несколько рейсов) работал на атомных ледоколах «Россия» и «Советский Союз». В 2005 году вернулся на «Арктику» в качестве капитана ледокола.

В 2007 году стал капитаном только что вступившего в строй атомного ледокола «50 лет Победы» (ФГУП «Атомфлот»), которым командует по настоящее время. Дмитрий Викторович приводил атомный ледокол к Северному полюсу чаще других — целых 32 раза. 

С 2009 года «50 лет Победы» под командованием Дмитрия Лобусова начал, помимо основных задач по проводке судов, выполнять регулярные летние круизные рейсы на Северный полюс с туристами из разных стран.

На рубеже 2016–2017 годов «50 лет Победы» под командованием Дмитрия Викторовича успешно осуществил первый в истории арктических навигаций сверхпоздний транзитный рейс. 21 декабря 2016 года в Чукотском море в районе Берингова пролива атомоход взял под проводку модулевоз AUDAX, сухогруз «Арктика-1» и танкер «Штурман Овцын». Рейс продлился две недели и завершился 3 января 2017 года.

А 19 февраля 2021 года «50 лет Победы» успешно завершил проводку танкера-газовоза «Кристоф де Маржери» (ПАО «Совкомфлот») от мыса Дежнева до порта Сабетта на Ямале. Суда преодолели дистанцию 2449 морских миль. Это первый в истории полярного мореплавания опыт ледовой проводки такой протяженности в зимнее время.

В 2021 году по инициативе Дмитрия Лобусова был организован экологический проект «Чистая Арктика», предусматривающий «генеральную уборку» арктических регионов.

Дмитрий Викторович — настоящий рекордсмен, рожденный быть капитаном; почетный полярник (1999 год), награжденный медалью ордена «За заслуги перед Отечеством» II степени (2021 год), нагрудными знаками Росатома «Ветеран атомной энергетики и промышленности» и «За заслуги в развитии атомного ледокольного флота», а также почетными грамотами и благодарственными письмами различных организаций. Однажды атомоход под его управлением провел судно через всю акваторию Северного морского пути (а это более 3000 морских миль!) в феврале. Обычно в это время года проводки по СМП невозможны из-за слишком суровых ледовых условий. 

Дмитрий Лобусов о «Ледоколе знаний»: «Любой ребенок мечтает побывать на настоящем судне, тем более — на атомном ледоколе. Это уникальный опыт для школьников. Здорово, что они не только знакомятся с Арктикой и морской жизнью, но и получают новые знания и опыт общения в рамках образовательных программ».

Текст
Фото